Электровелик PG на CeBIT 2012
Велосипеды в Германии популярны, наверное, настолько, насколько у нас — внедорожники. На двух колесах ездит 30% населения, если не больше. В целом никто не заморачивается, сколько там у велика скоростей, какой на покрышках протектор, титановая ли рама и т.д. — ездят на чем угодно и не парятся. Но тем не менее, если треть населения угорает по велосипедам, не удивительно, что хоть маленькая часть людей захочет купить себе что-то необычное, например, велик с электрической тягой. Одни электробайкеры отдают предпочтение так называемым e-bikes, способным значительно увеличить скорость передвижения (до 40-50 км/ч), а другие — т.н. pedals, у которых есть электромотор, но слабенький, который просто позволяет отдохнуть во время езды и не крутить педали. В общем, надеюсь, понятно, откуда на CeBIT'е появился стенд компании PG Bikes, которая как раз и занимается производством электровеликов.
На руле есть мини-компьютер с монохромным дисплеем, который показывает текущую скорость, время в пути, пройденные километры и уровень заряда батареи. |
На раму крепится батарея, которая обеспечивает около 100 км хода. Заряжается быстро — за полчаса набирает 80%. |
Педали соединены с электромотором. Движок не особо мощный и не может разогнать байк выше 25 км/ч, хотя, если самому разогнаться побыстрее, думаю, он сможет поддерживать скорость и повыше. |
Сзади — стоп-сигнал, а спереди — фара. Все как у «взрослых»! |
Тормоза дисковые. И на переднем колесе, и на заднем. |
Привод у велика задний. Усилие на колесо передается с помощью цепи. |
Но вынужден констатировать, что для России такой агрегат, к сожалению, не очень подходит. Во-первых, нет велодорожек, и таскать тяжеленную штуковину (25-30 кг) с бордюра на бордюр мало кто захочет. Да и культура вождения как-то не очень развита, и выбираться на оживленные автотрассы лично я побаиваюсь. Ну а во-вторых, жалко будет (реально жалко!), если такой велосипед уведут, пока ты сделал пару шагов в сторону — купить мороженку в ларьке, ведь в минимальной конфигурации он стоит 5000 евро :) |
Материалы по теме:
- «Много — не мало» (Intel на CeBIT 2012);
- «Суперобъект» (Электрокар Mia Minibus);
- «Будущее, сынок» (Сенсорный ультрабук Intel);
- «Почти близнецы» (Motorola XOOM 2 и XOOM 2 ME);
- «Зря стесняешься!» (ASUS U44SG);
- «Это мы умеем» (MSI GT60 и GT70);
- «С места в карьер» (Защищенный смартфон CAT B10);
- «Только тонко» (Acer V3, V5, Aspire One);
- «Сделали день» (Acer Aspire Timeline Ultra M3);
- «Троица» (Acer Allegro, Liquid Express, Liquid Glow);
- «В обмен на 1000 у.е.» (Геймерский Gigabyte P2542G);
- «Галактеко безопасносте» (Samsung Galaxy XCover)
- «Еще один!» (Ультрабуки Gigabyte)
- «К празднику» (ASUS UX31e Pink)
- «Day Zero» (Что творится на CeBIT в «День ноль?»)
- «Два белых коня»; (Ультрабуки Fujitsu)
- «В первом приближении» (Чего ждать от CeBIT 2012);
- «Пятерка лучших» (ТОП-5 гаджетов MWC 2012);
|
Козырные педали
Электровелик PG на CeBIT 2012
Компания PG Bikes привезла на CeBIT 2012 чумовой электровелосипед с запасом хода 100 км. / Писанина / 11.03.12
Подробнее >>
|
|
Выделите и скопируйте код в буфер обмена
Новое
Всегда мечтал увидеть ту самую машину вблизи? Пожалуйста! Фотогалерея. / Писанина / 16.05.2013
Мероприятие официально открывается 15 мая. И да, мы уже видели Google Glass. / Писанина / 15.05.2013
Информация обо всех новых смартфонах Nokia сезона «весна 2013» — в одном материале. / Писанина / 14.05.2013
Fly Mobile впервые в своей истории собрала журналистов в своем китайском офисе. / Писанина / 06.05.2013
В ходе своей презентации Acer покажет показала пять новых устройств.
/ Писанина
/ 03.05.2013
Компания покажет много вкусного. Самым интересным, видимо, будет Acer R7. / Писанина / 02.05.2013
Редакция разобралась во всех особенностях видеорегистратора Mio MiVue 388. / Писанина / 29.04.2013
Кто-то заводит хомячков, мы заводим помидоры. Подробности о жизни юных томатов — здесь! / Писанина / 25.04.2013
О будущем американского гиганта говорят эксперты российского рынка, пока сама Amazon хранит молчание. / Писанина / 23.04.2013
Все оказалось в этом смартфоне стандартно, кроме подозрительно качественной камеры. / Писанина / 15.04.2013
XYAB
)
да будь хоть велодорожка, хоть президентская, быдло на нее заедет и собьет нафиг... в этой стране безопасно ездить на камазах)(
shau-kote
Шикарно!
Хочу такой, только помощнее у на базе какого-нибудь мощного Avalanche'а!
Nii_kai
очень хочу что нибудь похожее
очень хочу что нибудь похожее
bekart
5тыщ евро это перебор за такое...
5тыщ евро это перебор за такое баловство.
xxtironxx
эммм
летом только и делаю что на велосипеде катаюсь и могу сказать что быдло меня пока не сбивало и велик не угнали.
дорожек не хватает но и без них не проблема. даже иногда весело пешеход пугать. стаж 4 года)
HiTek
Есть другой вариант
Электрофицировать уже готовый байк. В Москве уже давно продаются комплекты BionX - мотор-колесо, аккумулятор, дисплей с процессором и комплект манеток. Всего 30К рублей.
Иван Андреев
Тормоза гидравлика
Тормоза гидравлика
Иван Звягин
Re: Тормоза гидравлика
Тормоза гидравлика
Да, не механика. Для меня не очевидный плюс, т.к. случись чего замена будет крайне геморройна.
Иван Андреев
Re: Re: Тормоза гидравлика
да и не совсём дёшево выйдет. Но для того веса гидравлика в самый раз
HiTek
Re: Re: Тормоза гидравлика
Да, не механика. Для меня не очевидный плюс, т.к. случись чего замена будет крайне геморройна.
А чему там случаться? Если не экстремалить, гидролинии порвать надо еще умудриться. По отзывчивости конечно гидравлика рулит, хотя сам механику юзаю, так как на диски в вибрейков переходил.
GLUKON7
Тормоза - гидравлика, и не...
Тормоза - гидравлика, и не топовая. Механика и V-брейки для такой туши малоэффективны.
Да и вообще недомопед. Выше писали про BionX кому интересно -
http://велобаза.рф/elektrosistemy/golden-motor
хотя по мне, так это больше баловство. за такие деньги нормальный лёгкий хардтейл взять и радовать он будет во всём.
drnomo
Несерьезно. И не байк, и не...
Несерьезно. И не байк, и не мотик - какой-то мопэд пенсионерский.
envys
Купил бы если бы android стоял.
Купил бы если бы android стоял.
envys
И фронтальной камеры нет, в...
И фронтальной камеры нет, в общем велик отстой.
creative
Мои мысли...
Это элитный байк для богачей и звезд, раз тут стоят топовые велосипедные комплектующие типа двухкоронной вилки, ободов хороших и тормозов. У меня кстати друг купил простой даунхильный байк за примерно ту же цену (140к рублей)
http://cs5727.userapi.com/u55134921/142883268/z_432c1f91.jpg
А вот для нас, людей, подошел бы вполне обычный байк типа такого
http://s1.afisha.net/MediaStorage/07/32/0732ac11393d4c3d92c57e05fcbe.jpg
только с аккумулятором на багажнике сзади и небольшим электродвигателем на заднее колесо, в пределах 30килорублей, как вы считаете?)
HiTek
Re: Мои мысли...
А вот для нас, людей, подошел бы вполне обычный байк
У меня такие маршруты даже по Москве, где без нормальной вилки с ходом 80-100 мм и двойными ободами не обойтись :) И это обычные покатушки, без экстрима.
creative
Re: Re: Мои мысли...
Двойные обода - глупость. Надо просто до 6 бар сзади и 3-4 спереди. у меня дертовый байк, ход 130. вполне удобно) но крутить педальки устаешь.